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उद्योग दे नजरिये कन्नै तरल हाइड्रोजन वाल्व

तरल हाइड्रोजन दे भंडारण ते परिवहन च किश फायदे न। हाइड्रोजन दी तुलना च तरल हाइड्रोजन (LH2) दा घनत्व मता होंदा ऐ ते इसगी भंडारण लेई घट्ट दबाव दी लोड़ होंदी ऐ। पर, हाइड्रोजन गी तरल होने आस्तै -253 डिग्री सेल्सियस होना पौंदा ऐ, जिसदा मतलब ऐ जे एह् काफी मुश्कल ऐ। अत्यधिक घट्ट तापमान ते ज्वलनशीलता दे जोखिम तरल हाइड्रोजन गी खतरनाक माध्यम बनांदे न। इस कारण, सरबंधत अनुप्रयोगें लेई वाल्व डिजाइन करने च सख्त सुरक्षा उपाय ते उच्च विश्वसनीयता बे-समझ जरूरतें न।

फडीला खेलफौई, फ्रेडरिक ब्लैंकेट द्वारा

वेलन वाल्व (वेलन) ऐ।

 

 

 

तरल हाइड्रोजन (एलएच2) दे अनुप्रयोग।

वर्तमान च तरल हाइड्रोजन दा इस्तेमाल कीता जंदा ऐ ते बक्ख-बक्ख खास मौकें पर इसदा इस्तेमाल करने दी कोशश कीती जंदी ऐ। एयरोस्पेस च इसदा इस्तेमाल रॉकेट लॉन्च ईंधन दे रूप च कीता जाई सकदा ऐ ते ट्रांसओनिक पवन सुरंगें च बी सदमे दी तरंग पैदा करी सकदा ऐ। “बड्डे विज्ञान” दे समर्थन कन्नै तरल हाइड्रोजन सुपरकंडक्टिंग सिस्टम, कण त्वरक, ते परमाणु संलयन उपकरणें च इक मुक्ख सामग्री बनी गेआ ऐ। जि’यां-जि’यां लोकें दी स्थाई विकास दी इच्छा बधदी जा करदी ऐ, हाल दे ब’रें च मते सारे ट्रकें ते जहाजें आसेआ तरल हाइड्रोजन दा इस्तेमाल ईंधन दे रूप च कीता गेआ ऐ। उपर्युक्त आवेदन परिदृश्यें च वाल्व दा महत्व बड़ा गै साफ ऐ। वाल्व दा सुरक्षत ते भरोसेमंद संचालन तरल हाइड्रोजन आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी प्रणाली (उत्पादन, परिवहन, भंडारण ते वितरण) दा इक अभिन्न हिस्सा ऐ। तरल हाइड्रोजन कन्नै सरबंधत संचालन चुनौतीपूर्ण न। -272 डिग्री सेल्सियस तगर उच्च प्रदर्शन वाल्व दे क्षेत्र च 30एं ब’रें शा मते व्यावहारिक अनुभव ते विशेषज्ञता कन्नै, वेलन लंबे समें थमां बक्ख-बक्ख नमें परियोजनाएं च शामल ऐ, ते एह् साफ ऐ जे इसनें अपनी ताकत कन्नै तरल हाइड्रोजन सेवा दी तकनीकी चुनौतियें गी जित्ती लेआ ऐ।

डिजाइन चरण च चुनौतियां

दबाव, तापमान ते हाइड्रोजन दी सांद्रता सब्भै बड्डे कारक न जिंदी जांच वाल्व डिजाइन जोखिम आकलन च कीती जंदी ऐ। वाल्व दे प्रदर्शन गी अनुकूल बनाने लेई डिजाइन ते सामग्री चयन निर्णायक भूमिका निभांदे न। तरल हाइड्रोजन दे अनुप्रयोगें च इस्तेमाल कीते जाने आह् ले वाल्व गी होर चुनौतियें दा सामना करना पौंदा ऐ, जिंदे च धातुएं पर हाइड्रोजन दे दुष्प्रभाव बी शामल न। बड्डे पैमाने पर तापमान च वाल्व सामग्री गी न सिर्फ हाइड्रोजन अणुएं दे हमले दा सामना करना चाहिदा (इसदे कन्नै जुड़े दे किश बिगड़ने दे तंत्रें पर अजें बी अकादमी च बहस कीती जंदी ऐ), बल्के अपने जीवन चक्र च लंबे समें तगर सामान्य संचालन गी बी बनाए रखना चाहिदा। तकनीकी विकास दे मौजूदा स्तर दे मामले च, उद्योग गी हाइड्रोजन अनुप्रयोगें च गैर-धातु सामग्री दी प्रयोज्यता दा सीमित ज्ञान ऐ। सीलिंग सामग्री चुनदे बेल्लै इस कारक गी ध्यान च रक्खना जरूरी ऐ। प्रभावी सीलिंग बी इक मुक्ख डिजाइन प्रदर्शन मापदंड ऐ। तरल हाइड्रोजन ते परिवेश दे तापमान (कमरे दे तापमान) च लगभग 300 डिग्री सेल्सियस दा तापमान अंतर होंदा ऐ, जिसदे फलस्वरूप तापमान दा ढाल होंदा ऐ। वाल्व दे हर इक घटक च तापीय विस्तार ते संकुचन दी बक्ख-बक्ख डिग्री होग। इस विसंगति कन्नै महत्वपूर्ण सीलिंग सतहें च खतरनाक रिसाव होई सकदा ऐ। वाल्व स्टेम दी सीलिंग टाइटनेस बी डिजाइन दा केंद्र ऐ। ठंडे थमां गर्म होने कन्नै गर्मी दा प्रवाह पैदा होंदा ऐ । बोनट गुहा क्षेत्र दे गर्म हिस्से जम सकदे न, जेह् ड़े स्टेम सीलिंग दे प्रदर्शन गी बाधित करी सकदे न ते वाल्व दे संचालन गी प्रभावित करी सकदे न। इसदे अलावा, -253 डिग्री सेल्सियस दे बेह् तर घट्ट तापमान दा मतलब ऐ जे इस गल्लै गी यकीनी बनाने लेई बेहतरीन इन्सुलेशन तकनीक दी लोड़ ऐ जे वाल्व इस तापमान पर तरल हाइड्रोजन गी बनाए रखी सकै ते उबलने कन्नै होने आह् ले नुकसान गी घट्ट शा घट्ट करी सकै। जदूं तकर गर्मी तरल हाइड्रोजन च स्थानांतरित होग, तां एह् वाष्पित होई जाग ते लीक होई जाग। इत्थूं तगर जे इन्सुलेशन दे टूटने दे बिंदु पर आक्सीजन दा संघनन होंदा ऐ। इक बारी आक्सीजन हाइड्रोजन जां होर दहनशील पदार्थें दे संपर्क च औने पर अग्ग दा खतरा बधी जंदा ऐ। इसलेई, अग्ग दे जोखिम गी ध्यान च रखदे होई जेह् ड़ा वाल्व गी सामना करना पौंदा ऐ, वाल्व गी विस्फोट-प्रूफ समग्गरी दे कन्नै-कन्नै अग्ग-प्रतिरोधी एक्ट्यूएटर, इंस्ट्रूमेंट ते केबल, सारें शा सख्त प्रमाणीकरण कन्नै डिजाइन कीता जाना लोड़चदा ऐ। इस कन्नै एह् सुनिश्चत होंदा ऐ जे आग्ग लगने पर वाल्व ठीक ढंगै कन्नै कम्म करदा ऐ। दबाव च बढ़ौतरी बी इक संभावित जोखिम ऐ जेह् ड़ा वाल्व गी बेकार करी सकदा ऐ । जेकर तरल हाइड्रोजन वाल्व दे शरीर दी गुहा च फसी जंदा ऐ ते इक गै समें च गर्मी हस्तांतरण ते तरल हाइड्रोजन वाष्पीकरण होंदा ऐ तां इस कन्नै दबाव च वृद्धि होग। जेकर दबाव च बड्डा फर्क होंदा ऐ तां गुहा (गुहा)/शोर होंदा ऐ । इनें घटनाएं कन्नै वाल्व दे सेवा जीवन च समें शा पैह् ले समाप्त होई सकदा ऐ, ते प्रक्रिया दे दोश दे कारण बी भारी नुकसान बी होई सकदा ऐ। विशेश संचालन दी स्थिति दी परवाह नेईं करदे होई जेकर उप्पर दित्ते गेदे कारकें उप्पर पूरी चाल्लीं विचार कीता जाई सकदा ऐ ते डिजाइन प्रक्रिया च इसदे अनुरूप प्रतिकारक उपाय कीते जाई सकदे न तां एह् वाल्व दे सुरक्षत ते भरोसेमंद संचालन गी सुनिश्चित करी सकदा ऐ। इसदे अलावा, पर्यावरण दे मुद्दें कन्नै सरबंधत डिजाइन च चुनौतियां बी न, जि’यां भगोड़े रिसाव। हाइड्रोजन अनोखा ऐ: छोटे अणु, बेरंग, गंधहीन ते विस्फोटक। एह् विशेषताएं शून्य रिसाव दी बिल्कुल जरूरत गी निर्धारत करदियां न।

उत्तरी लास वेगास पश्चिमी तट हाइड्रोजन तरलीकरण स्टेशन पर,

वीलैंड वाल्व इंजीनियर तकनीकी सेवाएं देआ करदे न

 

वाल्व समाधान

विशिश्ट फंक्शन ते किस्म दी परवाह नेईं करदे होई, सब्भै तरल हाइड्रोजन अनुप्रयोगें लेई वाल्व गी किश आम जरूरतें गी पूरा करना होग। इनें शर्तें च शामल न: संरचनात्मक हिस्से दी सामग्री गी एह् सुनिश्चित करना चाहिदा जे संरचनात्मक अखंडता गी बेह्तर घट्ट तापमान पर बनाए रक्खेआ जा; सब्भै समग्गरी च प्राकृतिक अग्ग सुरक्षा गुण होन चाहिदे न। इसी कारण कन्नै तरल हाइड्रोजन वाल्व दे सीलिंग तत्वें ते पैकिंग गी बी उप्पर दित्ते गेदे बुनियादी जरूरतें गी पूरा करना होग। ऑस्टेनाइट स्टेनलेस स्टील तरल हाइड्रोजन वाल्व आस्तै इक आदर्श सामग्री ऐ। एह्दे च बेहतरीन प्रभाव ताकत, घट्ट शा घट्ट गर्मी दा नुकसान होंदा ऐ ते एह् बड्डे तापमान दे ढाल दा सामना करी सकदा ऐ। होर बी ऐसी सामग्री ऐ जेह् ड़ी तरल हाइड्रोजन दी स्थिति आस्तै बी उपयुक्त ऐ , पर विशिश्ट प्रक्रिया दी स्थिति च सीमित ऐ । सामग्री दी पसंद दे अलावा, किश डिजाइन विवरणें गी नजरअंदाज नेईं कीता जाना चाहिदा, जि’यां वाल्व दे तनाऽ गी बधाना ते सीलिंग पैकिंग गी बेह्तर घट्ट तापमान थमां बचाने आस्तै हवा दे स्तंभ दा इस्तेमाल करना। इसदे अलावा, वाल्व दे तनाऽ दे एक्सटेंशन गी इन्सुलेशन रिंग कन्नै लैस कीता जाई सकदा ऐ तां जे संघनन थमां बचेआ जाई सकै। विशिश्ट अनुप्रयोग दी शर्तें दे अनुसार वाल्व गी डिजाइन करने कन्नै बक्ख-बक्ख तकनीकी चुनौतियें दा मता उचित समाधान देने च मदद मिलदी ऐ। वेलन दो बक्ख-बक्ख डिजाइनें च तितली वाल्व पेश करदा ऐ: डबल सनकी ते ट्रिपल सनकी धातु सीट तितली वाल्व। दोनों डिजाइनें च द्वि-दिशा प्रवाह क्षमता ऐ। डिस्क आकृति ते घुमाव प्रक्षेपवक्र गी डिजाइन करियै इक तंग सील हासल कीती जाई सकदी ऐ। वाल्व दे शरीर च कोई गुहा नेईं ऐ जित्थें कोई अवशिष्ट माध्यम नेईं होंदा ऐ । वेलन डबल सनकी तितली वाल्व दे मामले च, एह् उत्कृष्ट वाल्व सीलिंग प्रदर्शन हासल करने आस्तै विशिष्ट VELFLEX सीलिंग प्रणाली कन्नै मिलियै डिस्क सनकी घुमाव डिजाइन गी अपनांदा ऐ। एह् पेटेंट डिजाइन वाल्व च तापमान च बड्डे उतार-चढ़ाव गी बी झेल सकदा ऐ। TORQSEAL ट्रिपल सनकी डिस्क च इक खास रूप कन्नै डिजाइन कीती गेदी घुमाव प्रक्षेपवक्र बी ऐ जेह् ड़ी इस गल्लै गी सुनिश्चित करने च मदद करदी ऐ जे डिस्क सीलिंग सतह सिर्फ बंद वाल्व दी स्थिति च पुज्जने दे क्षण गै सीट गी छूंदी ऐ ते खरोंच नेईं करदी ऐ। इसलेई वाल्व दा बंद होने आह् ला टॉर्क अनुरूप बैठने आह् ली स्थिति हासल करने आस्तै डिस्क गी चला सकदा ऐ, ते बंद वाल्व दी स्थिति च पर्याप्त पच्चर प्रभाव पैदा करी सकदा ऐ, जिसलै के डिस्क गी सीट सीलिंग सतह दी पूरी परिधि कन्नै समान रूप कन्नै संपर्क बनाई सकदा ऐ। वाल्व सीट दे अनुपालन कन्नै वाल्व दे शरीर ते डिस्क च "स्व-समायोजक" फंक्शन होंदा ऐ, जिस कन्नै तापमान च उतार-चढ़ाव दे दौरान डिस्क दे जब्त होने थमां बचाऽ होंदा ऐ। प्रबलित स्टेनलेस स्टील दा वाल्व शाफ्ट उच्च संचालन चक्रें च समर्थ ऐ ते मते घट्ट तापमान पर सुचारू रूप कन्नै कम्म करदा ऐ। VELFLEX डबल सनकी डिजाइन वाल्व गी जल्दी ते आसानी कन्नै आनलाइन सर्विस करने दी अनुमति दिंदा ऐ। साइड हाउसिंग दे बदौलत, सीट ते डिस्क दा सीधे निरीक्षण जां सर्विस कीती जाई सकदी ऐ, जिस च एक्ट्यूएटर जां खास उपकरणें गी अलग करने दी लोड़ नेईं होंदी।

तियानजिन तंगू पानी-सील वाल्व कं, लिमिटेडउच्च उन्नत तकनीक दे लचीले बैठे दे वाल्व दा समर्थन करदे न, जिंदे च लचीला बैठे दा बी शामल ऐवेफर तितली वाल्व, लग तितली वाल्व, डबल निकला हुआ किनारा गाढ़ा तितली वाल्व, डबल निकला हुआ किनारा सनकी तितली वाल्व,वाई-छनी, संतुलन वाल्व, ऐ।वेफर दोहरी प्लेट चेक वाल्व, बगैरा।


पोस्ट दा समां: अगस्त-11-2023